Zawieszenie oferujące dobry komfort jazdy i bardzo ekonomiczny silnik to w 3-drzwiowych coupé rzadkość. Ciekawa propozycja dla chcących się wyróżnić z tłumu.
Renault zyskało miano marki niemal szokującej stylistyką nadwozia – nowe modele sprawiają, że ich poprzednicy i konkurenci odbierani są jak pojazdy projektowane dekadę wcześniej. Jak na taką opinię, Renault zachowało się dość konserwatywnie – po ekstrawaganckiej poprzedniej generacji Megane, posłużyło się mniej osobliwym stylem nadwozia, ale wystarczająco oryginalnym aby już przy pierwszym spojrzeniu wiedzieć o którą markę chodzi. Ponadto opisywana wersja to przedstawiciel floty Renault Eco2, spełniającej następujące trzy kryteria: poziom emisji CO2 poniżej 140 g/km, produkcja w zakładzie posiadającym certyfi kat ISO 14001 o zminimalizowanym oddziaływaniu na środowisko, ponad 95% masy pojazdu nadaje się do powtórnego przetworzenia po jego wycofaniu z eksploatacji i ponad 5% całkowitej masy tworzyw sztucznych użytych do produkcji pojazdu pochodzi z recyklingu.